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▲小改款Audi R8搭載V10自然進氣引擎，帳面輸出各有上修。（圖／翻攝自奧迪，以下同）
記者游鎧丞／綜合報信用卡 銀行導
作為四環奧迪（Audi），陣中集結賽道科技、性能最剽悍的性能超跑，R8日前也推出新年式小改款車型，除了外觀身型進行微幅妝點外，同時其內蘊的V10自然進氣引擎，最大馬力也依車型設定，分別上修至570匹、620匹之譜，可說是徹底彰顯奧迪對於性能語彙的最新定義！
▲新年式小改款奧迪R8，將自2019年第1季先行導入至歐洲市場。
陣中編列Coupe與Spyder敞篷車型的奧迪賽道機器R8，向來都承繼了原廠對於V10自然進氣引擎的堅持；本次新年式雙車型皆維持5.2L V10自然進氣引擎編制，但最大馬力則分別上修至570匹（入門版）以及620匹（高階版）。
同時在電子機械動力輔助轉向系統、動態轉向齒比控制系統（選配）、亦或是追加乾濕地、雪地可程式車身動態控制系統以及行車動態穩定系統等高端技術加持後，更讓小改款R8擁有破百加速3.4秒、3.1秒的強悍加速實力。
▲內蘊620匹信用卡 額度最大馬力的高階性能版，最高極速更來到331km／h。
至於在外觀設計上，本次新年式小改款R8則是針對單體式水箱護罩進行式樣上的修改，同時引擎蓋前緣下側的進氣閘口，更採用了源自八〇年代奧迪的Ur-quattro經典設計。
值得一提的是，本次奧迪也提供了三種不同的外觀套件，讓消費者能透過個人喜好，針對前後下擾流、側裙、引擎飾蓋以及車色塗裝，進行搭配組合，打造出專屬於自己的四環性能勁旅。
▲在車室鋪陳上，奧迪R8也提供了Alc信用卡 辦 卡antara人造麂皮、碳纖維飾板等高檔部件。
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